路基箱在房地产，市政园林项目中应用广泛，紧张功取代施工临时便道的功能，与施工临时便道比较有如下优势：1、灵活快捷，移动方便路基箱可以或许用挖机随意变革位置，部门施工完毕后，挖机抱装路基板到其余一处承继施工。2、承压才能强：路基箱可以或许承受600吨旁边压力，对于重型施工设备是不可缺少的差错。3、对运土车辆的清洁，现都会对工地土方对市政道路构成的污染管理很严格，渣土管理部，城管等多个部门羁系，运土车辆在工地出场的时候要结束较长时间洗濯才能离开工地，构成运土车辆效率低，用路基箱后，运土车辆洗濯快捷，效率大大提高，4、对于6个月如下短期施工成本大大降低，如修临时便道，做道路硬化，完工后要还要废除道路，构成污染。5、对于赶工期进度的工地非常有效，从发货到工地铺满道路，只需要1天时间，距离较远的只需要两天时间。

钢板、路基箱是一种可代替施工便道的可持续产品，它的使用可以使我们施工效率更快更便捷！使用钢板、路基箱，能增大与泥泞地面的直接接触面积，承载力也明显上升，解决了车辆进入泥泞场地的问题！

 钢板路基箱的启用，给日益显得捉襟见肘的筑路材料问题带来的新的希望，可以让我们不用和以往一样，为施工便道发愁，可以让我们将精力全部投入到施工作业上来！

 钢板路基箱的使用可以使我们的施工作业更快速便捷，在施工作业区域作业完之后可直接将平台直线移动，移至另一施工作业区域，摆脱了以往道路平台的局限。不仅可以大大提升我们的工作效率，同时也能为施工方大大节省了工程资金预算！

 由于泥泞地面的沉降性，在车辆行驶过后，钢板路之间会形成缝隙，缝隙也会越来越大，使轮胎卡在中间，也会对现场作业人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中，可以使用铁链或钢筋将相邻的两块钢板进行简单的链接，或者采用钢板之间纵横交错的铺设方法，使多块钢板形成整体，降低单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。两钢板之间大分叉距离为10cm，可以保证车辆的通行。